Baut Roda Belakang Isuzu NKR66 M18xM20x90mm
Baut Roda untuk Roda ISUZU
Bahan: Kualitas Tinggi 40Cr,42CRMO 10.9/12.9 Kelas
Pasar Utama: Eropa, Asia, Amerika Selatan dan Utara
Spesifikasi
| Model | Baut Roda ISUZU dengan Mur Roda |
| Nomor referensi. | |
| Pitch Benang | M18×1,5/M20×1,5 |
| Panjang | 90mm |
| Kualitas | 10.9, 12.9 |
| Bahan | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Permukaan | Oksida Hitam, Fosfat |
| Logo | seperti yang dipersyaratkan |
| MOQ | 3000pcs setiap model |
| Sedang mengemas | karton ekspor netral atau sesuai kebutuhan |
| Waktu Pengiriman | 15-40 hari |
| Syarat pembayaran | T/T, deposit 30%+70% dibayar sebelum pengiriman |
Lebih Banyak Model/Ukuran Tersedia untukRoda ISUZUBaut (Kami membuat Ketat sesuai dengan gambar atau sampel Anda)
| OEM | MEREK | M1 | M2 | L | L1 | L2 | Ukuran Kacang Bagian Dalam | Ukuran Kacang Luar | Ukuran Kacang Drum |
| Isuzu NKR. Jumbo 97 Belakang | M18x1.5 | M20x1.5 | 90 | 27 | 22 | M18*1.5/M27*1.5*L60 | SW41*H26 | SW30xH18 |
Proses produksi
Gambar Baut Kekuatan Tinggi
Tujuan dari proses menggambar adalah untuk mengubah ukuran bahan baku, dan yang kedua adalah untuk mendapatkan sifat mekanik dasar pengikat melalui deformasi dan penguatan.Jika distribusi rasio reduksi setiap lintasan tidak tepat juga akan menyebabkan retak puntir pada kawat batang kawat pada saat proses penarikan.Selain itu, jika pelumasan yang tidak baik selama proses penarikan juga dapat menyebabkan retakan melintang pada batang kawat yang ditarik dingin.Arah singgung batang kawat dan gambar kawat mati pada saat yang sama ketika batang kawat dikeluarkan dari mulut cetakan kawat pelet tidak konsentris, yang akan menyebabkan keausan pola lubang unilateral dari cetakan kawat semakin parah. , dan lubang bagian dalam akan berbentuk bulat, mengakibatkan deformasi gambar yang tidak merata pada arah melingkar kawat, membuat kawat Kebulatannya di luar toleransi, dan tegangan penampang kawat baja tidak seragam selama cuaca dingin proses pos, yang mempengaruhi tingkat kelulusan pos dingin.
Pengenalan Pabrik
Pabrik ini memiliki pengalaman produksi lebih dari 30 tahun.Dari bahan mentah yang masuk ke pabrik hingga produk jadi yang keluar dari pabrik, semuanya diproduksi sendiri, yang dapat mengontrol kualitas produk dengan lebih baik dan mewujudkan penyesuaian pribadi pelanggan.
Baut Roda untuk Truk--Pasar Utama
- Kerjasama jangka panjang dengan 10+ pabrik gandar, 20+ agen resmi di Tiongkok, 70+ distributor
- Diekspor ke lebih dari 40+ negara
- Dukungan MOQ kecil untuk pelanggan baru
- Anda mitra terpercaya terbaik untuk mengembangkan pasar
- Jika Anda membutuhkan baut roda dengan mur untuk grosir, distribusikan, silakan hubungi kami melalui email, WEIXIN atau LINE.
Pertanyaan Umum
Q1.Apakah pabrik Anda dapat merancang paket kami sendiri dan membantu kami dalam perencanaan pasar?
Pabrik kami memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun untuk menangani kotak paket dengan logo pelanggan sendiri.
Kami memiliki tim desain dan tim desain rencana pemasaran untuk melayani pelanggan kami dalam hal ini.
Q2.Bisakah Anda membantu mengirimkan barangnya?
YA.Kami dapat membantu mengirimkan barang melalui forwarder pelanggan atau forwarder kami.
Q3.Apa pasar utama kami?
Pasar utama kami adalah Timur Tengah, Afrika, Amerika Selatan, Asia Tenggara, Rusia, dll.
Q4.Bisakah Anda memberikan layanan penyesuaian?
Ya, Kami dapat melakukan pemrosesan sesuai dengan gambar teknik pelanggan, sampel, spesifikasi, dan proyek OEM dipersilakan.
