Ban merupakan satu-satunya komponen truk yang bersentuhan dengan tanah dan paling rentan terhadap keausan, sehingga pemeliharaannyaban truksangat penting.Lantas, apa saja tips merawat ban truk heavyduty?
1.Pilih permukaan jalan yang bagus.Saat berkendara di jalan pedesaan atau jalan konstruksi jalan raya, sebaiknya pilih gigi berkecepatan rendah untuk menghindari benturan atau bahkan goresan pada ban.Perlambat kecepatan di jalan yang tidak rata untuk menghindari keausan ban dan keausan komponen lainnya.Pilihlah jalan yang kokoh, tidak berlumpur, dan tidak licin untuk menghindari keausan ban berlebih akibat idle dan goresan samping ban akibat tenggelam.
2.Saat parkir juga perlu memilih permukaan jalan yang datar untuk menghindari batu atau benda tajam, dan tidak membiarkan ban parkir di atas minyak atau zat asam.Saat parkir, jangan memutar setir pada tempatnya karena akan menambah keausan ban.
3.Bila ban terlalu panas saat berkendara dalam waktu lama di musim panas, Anda harus berhenti dan beristirahat untuk menghilangkan panas.Jika tekanan udara terlalu tinggi, dilarang keras melepaskan tekanan udara atau memercikkan air untuk mendinginkan, untuk mencegah penuaan abnormal pada karet tapak ban.
4. Ikuti panduan pabrikan secara wajar untuk mengontrol tekanan udara.Jika tekanan udara terlalu rendah maka bahu ban akan cepat aus.Jika tekanan udara terlalu tinggi, bagian tengah tapak ban akan semakin aus dan berisiko ban pecah,
5.Mengontrol kecepatan kendaraan, terutama saat berbelok di tikungan, perlu dilakukan perlambatan terlebih dahulu untuk menghindari inersia dan gaya sentrifugal yang mempercepat keausan ban sepihak.Saat menuruni bukit dalam waktu lama, kecepatan kendaraan harus dikontrol secara wajar sesuai dengan ukuran kemiringan untuk menghindari pengereman darurat dan mengurangi keausan ban.Jangan memulai terlalu keras, dan hindari sering menggunakan pengereman darurat.Saat melintasi jalan sempit, gundukan kereta api, persimpangan, dan lampu depan merah, perlu diperhatikan terlebih dahulu dan meluncur di posisi netral dengan tepat. Hindari menggunakan satu kaki pedal gas dan satu kaki rem, yang menghabiskan bahan bakar dan ban.
Jika terjadi keausan yang tidak normal pada salah satu sisi atau tapak ban, maka perlu dilakukan pemeriksaan ke bengkel, seperti melakukan penyelarasan empat roda atau penyeimbangan dinamis, dan bila perlu mengganti selongsong lengan tarik.Singkatnya, merawat mobil bukanlah tugas yang mudah dan membutuhkan pemeriksaan yang sering.Jika ada masalah kecil, amati terlebih dahulu dan hilangkan terlebih dahulu
Waktu posting: 06 Okt-2023