• head_banner
  • head_banner

Proses perawatan permukaan baut truk

Proses perawatan permukaanbaut rodabiasanya mencakup hal-hal berikut:

/volvo/

1.Galvanisasi: Rendam permukaan baut dalam larutan seng dan bentuk lapisan pelindung seng pada permukaan baut melalui reaksi elektrokimia.Proses perawatan ini dapat meningkatkan ketahanan korosi pada baut dan memperpanjang masa pakainya.

2. Perlakuan panas: Tingkatkan sifat mekanik baut dengan memanaskannya hingga suhu tertentu dan kemudian mendinginkannya dengan cepat.Metode perlakuan panas yang umum termasuk pendinginan, temper, dll., yang dapat meningkatkan kekuatan dan kekerasan baut.

3. Perawatan pencegahan karat: Gunakan penghambat atau pelapis karat untuk melindungi permukaanbaut rodadari oksidasi dan korosi.Metode pencegahan karat yang umum termasuk penyemprotan cat anti karat, penerapan lapisan anti korosi, dll.

4. Elektroplating: Rendam baut dalam elektrolit sehingga membentuk reaksi elektrokimia ion logam antara anoda dan katoda, menyebabkan ion logam mengendap pada permukaan baut, membentuk lapisan logam dengan ketahanan terhadap korosi, kecerahan, dan estetika.

5.Dacromet: Tempatkan komponen baut yang diberi air ke dalam bak berisi larutan Dacromet untuk pelapisan perendaman.Larutan dacromet merupakan larutan pelapis anorganik yang mengandung seng, alumunium, dan kromium.


Waktu posting: 04 Agustus-2023